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バトゥパハ、クルアン、コタバル、マレー鉄道東海岸線の旅【アジア旅行の記録】

バトゥパハ、クルアン、コタバル マレー鉄道東海岸線の旅

マラッカからバスで2時間、バトゥパハの町へ行く。バトゥパハには「マレー蘭印紀行」を書いた詩人、金子光晴の常宿であった「旧日本人クラブ」があり、一度訪れてみたいと思っていた。

 

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バトゥパハの「旧日本人クラブ」、現在は商店になっていた。

 

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バトゥパハの町は古い建物が多くノスタルジックな町並み。

 

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バトゥパハのバスステーション、クアラルンプールやマラッカ、ジョフォールバルからのバスが行き来する。

 

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マレー鉄道にのるため、クルアン駅行きのバスに乗る。

 

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思ったより大きかったクルアンの町並み

 

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マレー鉄道のクルアン駅

 

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クルアン駅構内

 

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マレー鉄道内部、実際に乗ったのは寝台の付いた別車両。東海岸線は、そのほとんどを山の中を走るためかスマートフォン(TuneTalk sim)が使えなくて困った。

 

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マレー鉄道東海岸線の終点トゥンパッ駅、何もない田舎駅でした。コタバルの最寄り駅は一つ手前のワカバル駅。

 

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マレーシアは、タイ以上に猫が多いと感じた。大事にされているのか逃げることもなく人懐こい。

 

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